“僵尸股”中，迪威2015年净利润在2000万元以上的企业，一共有234家，占比6.22%。

Peter对自信的人印象深刻，尔摩会及时回复。Joe给Palantir这类型的企业取了个名字，托车叫作智能企业。

迪威尔摩托车俱乐部

其实美国政府并非不重视科技，俱乐他们每年要花大约四百亿美元收集数据，你可以想象，这个数据库，够大。迪威也许是小时候我父亲经常告诉我：‘你做的很棒!’可能我就当真了。这家机构不仅终于和Palantir签署了正式的合同，尔摩还对他们的工作给予了这样的评价：“Palantir做的是一件伟大的事情，教人类如何与数据对话。

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“在Palantir成立最初的三四年里，托车我们好几次几乎流失最优秀的员工。Joe认为，俱乐公司要选择的是那些有点子、同时还会对改变世界有使命感的人，Alex无疑符合他对合伙人的所有想象。

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Joe回忆说，迪威“我在斯坦福大学的时候就开始接触很多成功人士，想认识他们，从他们身上学习。

Joe后来跟我说，尔摩国际象棋对于自己战略思维的训练和后来的创业成功，意义非凡。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，托车增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。

3760只“僵尸股”中，俱乐净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。迪威要远低于“复活”的企业。

这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元，尔摩平均净利润达到了4251万元。1/3三板公司是“僵尸”，托车住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。